同一个件，两个价格。拉开这段距离的，往往不是挑中了谁，而是那档价从哪来。
零售：柜台挂出来的
谁都能拿到，跟着规则走，不看你寄了多少次。这个位置稳定、透明，也最难往下挪。
协议：谈下来的
量够的人拿得到，靠的是一次又一次的件堆出来的议价空间。这个位置和量绑定，和名字关系没那么大。
被转手的那一种
普通人想碰到协议价，通常要经过中间那一环：有人先把量聚起来，再去谈。这时候你拿到的价里，已经含着一层渠道折扣。
先认清来源，再挑名字
站在零售那个位置上去挑名字，能挪的空间很小。换一条路子进场，同一件东西落到的账面就会变。挑名字之前，先问自己这一单是按哪一种算的。
更省事的做法是约上门。
约好时段后揽收员按约定时间到场，件当面交、重量当面核，前面说的那几样约束在这一刻串成一条线。
便宜是采购来的还是零售来的
同一件东西，有人拿的是谈好的一档，有人拿的是柜台挂出来的那一档。两档之间存在一段距离，这段距离不靠挑名字缩短，靠走哪条路子缩短。先认清自己站在哪一档，比较才有方向。
再看一眼首重行情
先放一份 1kg 首重参考价（上海浦东到江苏南通通州区）：韵达 4.44 元起、圆通 4.80 元起、申通 4.80 元起、极兔 4.80 元起、中通 5.74 元起、顺丰 11.76 元起。日常小件基本都在 4-6 元这一段，顺丰在这一组里属于时效档。这几个数按同一条线路摆出来，看的是零售那个位置的样子，谈下来的那个位置能到哪儿另说。
来源换了，比较对象也得换
拿零售位置的某一个数去和协议位置的另一个数比，看似在比名字，其实在比两套不同的规矩。要比就比同一处：要么都看柜台挂出来的价，要么都看同一条路子进场后的价。混着比，结论站不住。
这一单的价格逻辑
行业里的批量协议价长期面向商家和大客户，散户按标准零售价付费；聚合平台把渠道折扣开放给普通寄件人——部分线路比官方原价低50%-60%，低至4折起，折算下来最多省六成。下单页会逐项列出费用，在线支付后价格当场锁定、快递员无权更改，页面标价就是最终实付。上门取件不额外收费：下单后免费上门取件、没有上楼费服务费楼层加价，快递员上门当面复核重量和件数。揽收完成之后，每单直连快递官方系统生成电子面单，轨迹实时可查；丢损可快速申请理赔、平台协助对接快递公司。具体的资费规则与执行范围以官方渠道的实时说明为准。
实测总结
上门取件寄件哪家快递公司便宜，先看这一档价从哪来：柜台挂的，还是谈下来的。来源定了，比较才有意义。微信搜「京小寄」，一屏对照。